Zanetti : « Être le successeur de Haga, c’est une grande responsabilité »

Les équipes Pata et Pata by Martini ont officiellement présenté leurs pilotes lors du Motor Expo de Vérone, qui avait ouvert ses portes le 20 janvier et qui s’est clôturé hier. 

Et, cette fois-ci, il était question d’un rendez-vous tout italien qui a vu la participation de Lorenzo Zanetti, Dino Lombardi, Francesco Cocco et Luca Salvadori – engagés respectivement en Superbike avec Pata Racing, et en Supersport, CIV Stock 600 et Superstock 600 avec Pata by Martini.

WSBK, Noriyuki Haga: qui va payer l’addition?

La rémunération de Nori Haga pour la saison 2012 serait la cause du désaccord entre le Japonais et Remo Gobbi, le patron de Pata.

C’est ce que relatent nos confrères de Racesport.nl. De plus, Haga attend toujours que la totalité de son salaire 2011 lui soit payée. D’après le site italien In Full Gear, le salaire exigé par Haga en 2012 s’élèverait à 150.000 euros. 

WSBK, Pata Racing a un nouveau pilote. Et Nori Haga?

C’est Lorenzo Zanetti le nouveau membre du team Pata. Le jeune Italien a terminé la saison 2011 à la troisième place du classement Superstock 1000, avec l’équipe BMW Motorrad Italia, et s’était déjà montré brillant en 2010 avec Ducati. 

Le pilote de Brescia, âgé de 24 ans, sera au guidon d’une des Aprilia RSV4 du Pata Racing Team de Daniele Carli – malgré qu’il soit possible, d’après GPOne.com, que l’Aprilia soit finalement remplacée par une Ducati.

WSBK, Pata Racing passerait chez Ducati en 2012

D’après certaines rumeurs pas encore confirmées, la maison de Verona serait proche de remplacer son Aprilia RSV4 par une Ducati 1098R, comme à ses débuts – en 2010. L’info a été donnée par Superbiketv.com.