WSBK, Lester la Ducati sans l’alourdir…pas évident!

Carlos Checa, 2011 (Photo : Ducati.it)

La Ducati 1198 sera bientôt de retour, lestée de 6 kg, comme le prévoit le nouveau règlement de la FIM.

Un vrai défi pour Ernesto Marinelli, responsable du projet Superbike chez Ducati. Interviewé par gpone.com, il a pointé les difficultés rencontrées. « Au tout début, notre moto pesait 168 kg, qui sont devenus ensuite 165, et maintenant elle pèse 171 kg« , ce qu’il qualifie de contradictoire, la moto de série pesant 174 kg en ordre de marche : « lester une moto qui est plus légère dans sa version routière, c’est un paradoxe« , déplore-t-il.

Carlos Checa retrouve la GP12 et des sensations à Jerez

Des trois (et non deux comme nous vous l’annoncions hier) jours de shakedown de la GP12 à Jerez, le premier s’est écoulé dans le secret le plus total. Pas la moindre communication officielle, peu ou pas de photo…bref du côté de Borgo Panigale c’est le Silenzio Stampa le plus complet.

On sait que le premier de ces trois jours a surtout servi à roder les machines que Rossi et Hayden utiliseront à partir du 31 janvier, à Sepang.

Checa et Battaini en piste avec la GP 12 à Jerez

Comme nous vous l’annoncions ce vendredi, Checa et Battaini seront à Jerez ces deux prochains jours, pour offrir son shakedown à la GP12.

Les deux hommes seront sur le circuit avec des missions bien différentes puisque, si un travaillera sur la fiabilité, l’autre analysera les performances de la nouvelle « bête » de Borgo Panigale.

WSBK, Melandri : « Entre Biaggi et Laverty, c’est Laverty qui l’emportera »

Dans l’attente de retourner en piste, les pilotes livrent leurs pronostics : voici ceux de Marco Melandri, interviewé par la chaîne télé Sky News. 

« Cette année, la concurrence sera féroce. Checa voudra défendre son titre et les Aprilia seront très compétitives : je pense que si Laverty a à disposition la même moto que Biaggi, c’est lui qui sera le plus performant. Rea sera un adversaire redoutable aussi. J’espère que nous serons en mesure de nous battre aux avant-postes et de lutter pour le podium dès le début, même si je suis sûr que ce sera dur. Mais moi j’y crois et l’équipe est en train de travailler à fond« .

Pour Carlos Checa, le problème des MotoGP, ce sont les pneus

Carlos Checa essayera donc, de nouveau, la GP Zero de Borgo Panigale à la mi-janvier. L’objectif sera, bien entendu, de ramener les dernières informations nécessaires au département course de Ducati, afin de terminer le projet qui sera essayé par Rossi et Hayden à Sepang.

Il sera amené à tester de nouveau le châssis de type ‘Deltabox’ tant réclamé par Valentino Rossi.

Checa et Battaini sur la GP Zero à la mi-janvier…en attendant Sepang

Lors des premiers tests hivernaux, qui se dérouleront à Sepang, du 31 janvier au 2 février, la Ducati de Rossi et d’Hayden sera presqu’entièrement neuve. Tellement neuve que le Shakedown ne sera, plus que parobablement, effectué qu’à Sepang.

Entre-temps, des essais ont été programmés avec la GPZero, à la mi-janvier, avec le pilote d’essais, Franco Battaini, mais aussi avec le champion du monde Superbike, Carlos Checa.

WSBK, Checa passe en Enduro….juste pour un jour!

Même pendant la pause hivernale, le champion WSBK ne reste les bras croisés. Et il en profite pour se mettre à l’épreuve sur une moto tout-terrain…

Plus précisément à l’Endu-Roc, une compétition d’Enduro sur un tracé de 38 km situé à Suria, en Espagne.

Carlos Checa : cette cicatrice qui ne me fait plus mal

Ce week-end, l’édition dominicale de El Periódico de Catalunya a publié une interview d’Emilio Pérez de Rozas à Carlos Checa. Au delà de ses erreurs et de ses succès, l’ex-numéro 7 se montre pour ce qu’il est : « le champion le plus sincère, honnête et normal du monde ».

Nous avons traduit pour vous ce long récit, qui méritait d’être mis en avant. Bonne lecture!

Carlos Checa roulera sur la GP12 demain à Jerez

On vous annonçait il y a quelques heures que Valentino Rossi serait peut-être demain sur la GP12 à Jerez en compagnie des pilotes Moto2 et du team BMW Superbike, mais cette info sera à vérifier demain puisque rien n’est officiellement confirmé.

Par contre, nous avons appris, par la bouche même de Carlos Checa, sur twitter, qu’il sera, quant à lui, bel et bien présent sur la belle italienne.

WSBK, Portimao : Checa rentre dans l’histoire de Ducati…et y reste

Fort de ses triomphes, couronnés aujourd’hui par une dernière victoire en course un, le champion du monde achève ce week-end très agité sur une bonne nouvelle : pas de passage chez BMW la saison prochaine, il restera bien chez Ducati Althea Racing.

Ce sont Genesio Bevilacqua, team manager d’Althea, et Ernesto Marinelli, team manager de Ducati, qui ont fait l’annonce officielle sur la chaine italienne La7, cette après-midi, au terme des deux courses de Portimao. Un accord a été conclu avec Ducati, qui s’est dit disposé à soutenir financièrement Althea – la petite entreprise privée de Genesio Bevilacqua – pour garder le champion du monde en lui assurant un traitement adéquat. Un choix motivé par « le grand attachement de Ducati à Carlos Checa« , a voulu souligner Ernesto Marinelli.